Materia de estudio
Resumen del tema con citas literales de la normativa oficial. Lee los apuntes y luego pon a prueba lo que has aprendido en el test.
El Tema 43 es uno de los más técnicos y prolijos del temario de la Escala Básica. Las preguntas de examen se centran en cifras exactas: velocidades, distancias, tasas de alcohol, plazos y sanciones. Dominar el Real Decreto Legislativo 6/2015 (en adelante, TRLTSV) y el Real Decreto 1428/2003 (en adelante, RGC) es imprescindible, pues ambas normas se preguntan de forma combinada.
Marco normativo
- Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (TRLTSV). Publicado en el BOE núm. 261, de 31 de octubre de 2015.
- Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre, por el que se aprueba el Reglamento General de Circulación (RGC). Publicado en el BOE núm. 306, de 23 de diciembre de 2003.
El TRLTSV es la norma de rango legal; el RGC la desarrolla reglamentariamente. Cuando ambas regulan la misma materia, el TRLTSV prevalece.
Estructura del tema
1. Ámbito de aplicación
El TRLTSV se aplica a la circulación de vehículos a motor y ciclomotores por las vías o terrenos públicos aptos para la circulación, así como a las vías privadas que sean utilizadas por una colectividad indeterminada de usuarios (art. 2 TRLTSV).
2. Autoridades en materia de tráfico
- La Dirección General de Tráfico (DGT) es el órgano competente en materia de tráfico y seguridad vial a nivel estatal (art. 5 TRLTSV).
- La Policía Nacional tiene competencia en materia de tráfico en las vías urbanas de los municipios que no hayan asumido dicha competencia, y en las vías interurbanas (art. 7 y art. 9 TRLTSV).
- Los Ayuntamientos son competentes en la regulación, ordenación, gestión, vigilancia y disciplina del tráfico en las vías urbanas de su municipio (art. 7 TRLTSV).
- La Guardia Civil tiene atribuida la vigilancia y disciplina del tráfico en las vías interurbanas (art. 9 TRLTSV).
Conceptos clave
Vías públicas: clasificación
- Vía urbana: la que está dentro del casco urbano, con excepción de las travesías.
- Travesía: tramo de carretera que discurre por suelo urbano.
- Vía interurbana: la que no es urbana.
Esta distinción es fundamental porque determina qué cuerpo policial tiene competencia y qué límites de velocidad se aplican.
Velocidades máximas genéricas (art. 48 TRLTSV y arts. 48-50 RGC)
Las velocidades máximas genéricas para turismos son:
- 120 km/h en autopistas y autovías.
- 90 km/h en carreteras convencionales con arcén pavimentado de 1,5 m o más.
- 80 km/h en el resto de carreteras convencionales.
- 50 km/h en vías urbanas (con carácter general).
- 30 km/h en vías urbanas con un único carril por sentido.
- 20 km/h en vías urbanas de plataforma única donde conviven peatones y vehículos.
Atención: la reforma de 2021 introdujo los límites de 30 y 20 km/h en vías urbanas. Estos datos son muy preguntados.
Distancias de seguridad (art. 54 TRLTSV y art. 54 RGC)
- El conductor debe mantener una distancia de seguridad suficiente con el vehículo precedente.
- En autopistas y autovías, los vehículos de más de 3.500 kg de MMA y los que transporten mercancías peligrosas deben mantener una distancia mínima de 50 metros con el vehículo precedente de la misma categoría.
Tasas de alcohol (art. 20 TRLTSV y arts. 20-23 RGC)
Las tasas máximas permitidas son:
- Conductores en general:
- 0,25 mg/l en aire espirado.
- 0,5 g/l en sangre.
- Conductores noveles (menos de 2 años de antigüedad del permiso) y conductores profesionales:
- 0,15 mg/l en aire espirado.
- 0,3 g/l en sangre.
La tasa cero (0,0) no existe en la norma española para ningún colectivo; el mínimo legal es 0,15 mg/l para los colectivos más restrictivos.
Cinturón de seguridad y sistemas de retención infantil
- El uso del cinturón es obligatorio para todos los ocupantes (art. 117 RGC).
- Los menores de 135 cm de estatura deben viajar en un sistema de retención infantil homologado adaptado a su talla y peso (art. 117 RGC).
- Solo pueden viajar en el asiento delantero si el sistema de retención está orientado hacia adelante o si el airbag está desactivado (en caso de silla contramarcha).
Uso del teléfono móvil y dispositivos
- Está prohibido el uso de teléfonos móviles u otros dispositivos de comunicación mientras se conduce, salvo que se utilice un dispositivo de manos libres (art. 13 RGC).
- También está prohibido el uso de auriculares conectados a aparatos receptores o reproductores de sonido (art. 13 RGC).
Señales de tráfico: prelación
El orden de prelación de las señales es (art. 59 RGC):
- Señales y órdenes de los agentes de circulación.
- Señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía.
- Semáforos.
- Señales verticales de circulación.
- Marcas viales.
Infracciones y sanciones (arts. 76-80 TRLTSV)
Clasificación de infracciones
- Leves: multa de hasta 100 €.
- Graves: multa de 200 € (con carácter general).
- Muy graves: multa de 500 € (con carácter general).
Algunas infracciones muy graves llevan aparejada la pérdida de puntos del permiso de conducción.
Plazos de prescripción de infracciones (art. 112 TRLTSV)
- Infracciones leves: prescriben a los 3 meses.
- Infracciones graves: prescriben a los 6 meses.
- Infracciones muy graves: prescriben a los 1 año.
Plazos de prescripción de sanciones (art. 112 TRLTSV)
- Sanciones por infracciones leves: prescriben a los 3 meses.
- Sanciones por infracciones graves: prescriben a los 6 meses.
- Sanciones por infracciones muy graves: prescriben a los 1 año.
Permiso por puntos (art. 59 y ss. TRLTSV)
- El permiso de conducción se otorga con 12 puntos iniciales.
- Los conductores que obtienen el permiso por primera vez disponen de 8 puntos durante los 2 primeros años.
- La pérdida total de puntos conlleva la pérdida de vigencia del permiso.
- Para recuperar el permiso perdido por puntos es necesario superar un curso de sensibilización y reeducación vial y una prueba de control de conocimientos.
Datos numéricos y plazos que más se preguntan
- Velocidad máxima en autopista: 120 km/h.
- Velocidad en vía urbana general: 50 km/h.
- Velocidad en vía urbana de un carril por sentido: 30 km/h.
- Velocidad en plataforma única: 20 km/h.
- Tasa de alcohol general en aire espirado: 0,25 mg/l.
- Tasa de alcohol para noveles y profesionales: 0,15 mg/l.
- Puntos iniciales del permiso: 12 puntos.
- Puntos en los 2 primeros años: 8 puntos.
- Prescripción infracción leve: 3 meses.
- Prescripción infracción grave: 6 meses.
- Prescripción infracción muy grave: 1 año.
- Estatura para sistema de retención infantil: menores de 135 cm.
- Distancia mínima en autopista para vehículos pesados: 50 metros.
Errores típicos del opositor
- Confundir mg/l en aire con g/l en sangre: la tasa de 0,25 es en aire espirado; la de 0,5 es en sangre. Son unidades distintas para el mismo límite.
- Atribuir competencia a la Policía Nacional en todas las vías: la Guardia Civil tiene las vías interurbanas; la Policía Nacional actúa en vías urbanas donde el municipio no haya asumido la competencia.
- Confundir prescripción de infracción con prescripción de sanción: el TRLTSV distingue ambos plazos; en el examen pueden preguntar por uno u otro.
- Creer que los noveles tienen tasa cero: el límite es 0,15 mg/l, no cero.
- Invertir el orden de prelación de señales: los agentes siempre están primero; las marcas viales, siempre al final.
- Confundir los 12 puntos iniciales con los 8 de los noveles: los 12 son para conductores con permiso consolidado; los 8 son para los 2 primeros años.
Trucos mnemotécnicos
- “120-90-80-50-30-20”: velocidades de mayor a menor según tipo de vía. Memorízalas en orden descendente asociándolas a: autopista → carretera con arcén → carretera sin arcén → ciudad → calle de un carril → plataforma compartida.
- “0,25 / 0,5 — 0,15 / 0,3”: el primer par es para conductores generales (aire/sangre); el segundo par, para noveles y profesionales. El segundo par es exactamente la mitad del primero.
- “Agente-Obra-Semáforo-Vertical-Vial”: las cinco categorías de señales en orden de prelación. La inicial de cada una forma A-O-S-V-V.
- “3-6-12”: meses de prescripción para leve, grave y muy grave. Progresión que se dobla: 3 → 6 → 12.
- “12 para todos, 8 para nuevos”: puntos del permiso. Los nuevos conductores empiezan con menos porque tienen menos experiencia.