Materia de estudio
Resumen del tema con citas literales de la normativa oficial. Lee los apuntes y luego pon a prueba lo que has aprendido en el test.
El control de humos en edificios es una de las materias con mayor peso técnico en las oposiciones de Bomberos del Ayuntamiento de Madrid. Su dominio es imprescindible tanto para el examen teórico como para la actuación operativa real. Este tema abarca los sistemas pasivos y activos de ventilación y extracción, con especial atención a garajes, exutorios y sistemas de presión diferencial, regulados principalmente por el Código Técnico de la Edificación (CTE) y el Reglamento de Instalaciones de Protección contra Incendios (RIPCI).
Marco normativo
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Real Decreto 314/2006, de 17 de marzo, por el que se aprueba el Código Técnico de la Edificación (CTE). La norma de referencia para el diseño de edificios. El control de humos se regula fundamentalmente en el Documento Básico SI (Seguridad en caso de Incendio), en particular en la Sección SI 3 (Evacuación de ocupantes) y en el Anejo SI B (Resistencia al fuego de las estructuras), así como en el Documento Básico HS 3 (Calidad del aire interior) para la ventilación de garajes.
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Real Decreto 513/2017, de 22 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento de Instalaciones de Protección contra Incendios (RIPCI). Regula los requisitos de diseño, instalación, mantenimiento e inspección de los sistemas de protección activa, incluyendo los sistemas de control de humo y calor.
Estructura del tema
El tema se articula en cuatro grandes bloques:
- Instalaciones de ventilación y control de humos: conceptos generales.
- Sistemas de extracción de humos en garajes.
- Exutorios (aireadores de humo y calor).
- Sistemas de presión diferencial.
Conceptos clave
Control de humos: finalidad
El humo es la principal causa de muerte en incendios en espacios cerrados. Los sistemas de control de humos persiguen tres objetivos:
- Mantener vías de evacuación libres de humo el tiempo suficiente para la evacuación.
- Facilitar la intervención de los bomberos.
- Limitar la propagación del incendio.
El CTE distingue entre ventilación natural (aprovecha la diferencia de presiones y temperatura) y ventilación forzada o mecánica (mediante ventiladores).
Sistemas de extracción de humos en garajes (CTE DB HS 3 y DB SI)
Los garajes son espacios de especial riesgo por la acumulación de gases y humos. El CTE regula su ventilación en el DB HS 3.
Ventilación en garajes según DB HS 3:
- Los aparcamientos deben disponer de un sistema de ventilación que puede ser natural o mecánica.
- La ventilación natural se admite cuando el garaje tiene aberturas en fachada con una superficie mínima determinada por la norma.
- La ventilación mecánica es obligatoria cuando no se cumplen las condiciones para la natural.
Caudal mínimo de ventilación (DB HS 3):
- El caudal mínimo de ventilación para garajes es de 120 l/s por plaza de aparcamiento.
- Alternativamente, puede justificarse mediante un sistema de detección de CO que regule el funcionamiento de los ventiladores, con un caudal mínimo de 50 l/s por plaza cuando el sistema está en funcionamiento continuo.
Extracción de humos en caso de incendio (DB SI):
- El DB SI 3 establece que los garajes con más de 500 m² deben disponer de sistema de extracción de humos.
- El sistema debe garantizar una extracción mínima de 150 l/s por plaza en caso de incendio, o bien cumplir con las condiciones de diseño del Anejo SI B del CTE.
- Los conductos de extracción deben ser resistentes al fuego: EI 60 para conductos que discurran por sectores distintos al de origen.
Sectores de extracción:
- En garajes de más de una planta, cada planta puede constituir un sector de extracción independiente.
- Los ventiladores de extracción de humos deben ser capaces de funcionar a 400 °C durante 120 minutos (clasificación F400 120).
Exutorios (aireadores de humo y calor)
Un exutorio es un dispositivo de apertura automática o manual situado en la cubierta o parte alta de un espacio, que permite la salida de humos y gases calientes al exterior en caso de incendio.
Tipos de exutorios:
- Naturales: se abren por diferencia de presión y temperatura (efecto chimenea). No requieren energía eléctrica para funcionar.
- Mecánicos o motorizados: se accionan mediante motor eléctrico, neumático o por fusible térmico.
Características técnicas relevantes:
- Los exutorios deben clasificarse según su aerodinámica efectiva (Cv) y su resistencia al viento y a la nieve.
- La norma de referencia para exutorios es la UNE-EN 12101-2 (sistemas de control de humo y calor — aireadores naturales de humo y calor).
- El RIPCI (RD 513/2017) exige que los exutorios instalados como parte de un sistema de protección contra incendios cumplan con las especificaciones de la norma UNE aplicable y sean objeto de mantenimiento periódico.
Mantenimiento de exutorios (RIPCI, Anexo II):
- Trimestral: comprobación de accesibilidad, señalización y estado general.
- Anual: verificación del funcionamiento del mecanismo de apertura, revisión de fusibles térmicos y comprobación de la estanqueidad.
Presión diferencial
Los sistemas de presión diferencial (también llamados sistemas de sobrepresión) son sistemas activos que protegen las vías de evacuación (escaleras, vestíbulos previos) impidiendo la entrada de humo mediante la creación de una diferencia de presión positiva respecto a las zonas afectadas por el incendio.
Principio de funcionamiento:
- Se inyecta aire limpio a presión en la zona protegida (escalera o vestíbulo).
- La presión en la zona protegida es mayor que en el resto del edificio, lo que impide que el humo penetre.
Valores de presión diferencial (referencia CTE DB SI y norma UNE-EN 12101-6):
- La diferencia de presión mínima entre la zona protegida y la zona de incendio debe ser de 50 Pa con todas las puertas cerradas.
- La diferencia de presión máxima no debe superar los 60 Pa para no dificultar la apertura manual de las puertas de evacuación.
- Con puertas abiertas, debe mantenerse una velocidad de aire mínima de 0,75 m/s a través del hueco de la puerta para impedir el paso del humo.
Ámbito de aplicación:
- El CTE DB SI establece la obligatoriedad de vestíbulos de independencia con control de humos en determinados usos y alturas de evacuación.
- Los sistemas de presión diferencial son especialmente exigidos en escaleras protegidas y especialmente protegidas en edificios de altura.
Mantenimiento (RIPCI, Anexo II):
- Los sistemas de control de humo y calor, incluidos los de presión diferencial, están sujetos a mantenimiento por empresa mantenedora habilitada.
- Trimestral: verificación del estado de los componentes y funcionamiento general.
- Anual: prueba completa del sistema, medición de presiones y velocidades de aire.
Datos numéricos y plazos que más se preguntan
- 120 l/s por plaza: caudal mínimo de ventilación en garajes (DB HS 3).
- 50 l/s por plaza: caudal mínimo con sistema de detección de CO en funcionamiento continuo.
- 150 l/s por plaza: caudal de extracción en caso de incendio (DB SI).
- 500 m²: superficie a partir de la cual es obligatorio el sistema de extracción de humos en garajes.
- F400 120: clasificación mínima de los ventiladores de extracción de humos (400 °C durante 120 minutos).
- EI 60: resistencia al fuego mínima de los conductos de extracción en sectores distintos al de origen.
- 50 Pa: presión diferencial mínima con puertas cerradas.
- 60 Pa: presión diferencial máxima para no impedir la apertura de puertas.
- 0,75 m/s: velocidad mínima de aire en hueco de puerta abierta en sistemas de presión diferencial.
Errores típicos del opositor
- Confundir DB HS 3 con DB SI: el DB HS 3 regula la ventilación habitual de garajes (calidad del aire, CO); el DB SI regula la extracción en caso de incendio. Son complementarios pero distintos.
- Confundir exutorio natural con mecánico: el natural funciona por convección térmica sin energía eléctrica; el mecánico requiere accionamiento. En un corte de luz, solo el natural garantiza funcionamiento autónomo.
- Invertir los valores de presión diferencial: el mínimo es 50 Pa y el máximo 60 Pa. Muchos opositores los invierten o confunden el máximo con el mínimo.
- Olvidar la clasificación F400 120: los ventiladores de extracción de humos no son ventiladores convencionales; deben resistir 400 °C durante 120 minutos.
- Confundir el mantenimiento trimestral con el anual: la prueba completa con medición de presiones es anual; la comprobación visual y de accesibilidad es trimestral.
Trucos mnemotécnicos
- “120-50-150”: ventilación normal (120), con CO continuo (50), incendio (150). En ese orden, de menor a mayor emergencia.
- “50 mínimo, 60 máximo”: para presión diferencial. Recuerda: “5 antes que 6”, el mínimo es el número menor.
- “F400-120”: “cuatrocientos grados, dos horas”. El ventilador aguanta el doble de tiempo en minutos que la temperatura en centenas (4 centenas → 120 min = 4 × 30).
- “Exutorio = chimenea pasiva”: si no lleva motor, es natural; si lleva motor o fusible eléctrico, es mecánico.
- “EI 60 para conductos viajeros”: los conductos que “viajan” fuera de su sector de origen necesitan EI 60.